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6 INFORMATIONS FINANCIÈRES CONCERNANT LE PATRIMOINE, LA SITUATION FINANCIÈRE ET LES RÉSULTATS ANNUELS 2024 COMPTES CONSOLIDÉS DU GROUPE ADP AU 31 DÉCEMBRE 2024

14.3 Engagements donnés et reçus Les engagements hors bilan se décomposent de la manière suivante :

Dont sous groupe TAV Au 31/12/2023

Au 31/12/2024

Dont ADP SA

(en millions d'euros)

Engagements hors bilan donnés liés au périmètre du groupe Engagements d'acquisition de titres de participation Engagements hors bilan donnés liés au financement Engagements hors bilan donnés liés aux activités opérationnelles

1 1

– –

– – –

1 1

88

88

75

2 090

624

1 425 1 417

2 084 1 228

Avals, cautions

1 419

2

DHMI

115

115

115

Tunisian Government

16

16

16

Saudi Arabian Government

7

7

6

Fraport Antalya

1 097

1 097

942

TAV Kazakhstan (Almaty) Garanties à première demande

48

48

45 191

192 150

155 150

–

CDG Express

150

Engagements d'acquisitions d'immobilisations (dont contrat EPC)

337

329

8

494

CDG Canalisation Marne

9

9

23

ORY Extension aires avion Golf (G08, G09 et G10)

27

27

–

CDG Terminal 2A

9

9

29

CDG Rénovation Parc CD ORY P2 ESPLANADE ORY Equipements ACU

15

15

–

28

28

21

14

14

–

Contrats EPC

8

8

149

Autres

142 138

138 138 712

–

171

GI CDG Express

138

TOTAL ENGAGEMENTS DONNÉS

2 179

1 425

2 160

Engagements hors bilan reçus liés aux activités opérationnelles

197

119 43

50 50

269 150

Avals, cautions

115 79

Garanties à première demande

73

– –

116

Autres

3

3

3

TOTAL ENGAGEMENTS REÇUS

197

119

50

269

Aéroports de Paris SA Les cautions accordées et les garanties à premières demandes correspondent principalement à une garantie de paiement à première demande au bénéfice du GI CDG Express pour 150 millions d’euros. Par rapport au 31 décembre 2023 (345 millions d’euros), les engagements hors bilan sur acquisition d’immobilisations sont en diminution de 16 millions d’euros. Cette baisse s’explique par la reprise des investissements à horizon 2026. Les principaux mouvements de l’année 2024 ayant contribué à la variation du montant des engagements hors bilan sont les suivants : u l a revalorisation, l’électrification et la mise en conformité du parking P2 pour en faire le parking de référence de Paris-Orly (déploiement massif de bornes de rechargement électrique) ; sauvegarde et réparation de la structure du futur parking P2, amélioration de la sécurité incendie, reprise d’étanchéité et réaménagement du niveau Arrivée Esplanade ORY 12 et du viaduc Départ) ;

u l'extension des aires avions Golf de l'aéroport Paris-Orly, avec la création de nouveaux postes avions mixtes G08, G09 et G10 à Paris-Orly ; u l'extension des aires avions Golf de l'aéroport Paris-Orly, avec la création de nouveaux postes avions mixtes G08, G09 et G10 à Paris-Orly ; u la fourniture, l'installation et le raccordement de PCA (Pré Conditioned Air) sur les postes avions de Paris-Orly. Les engagements donnés aux salariés sont présentés en note 5. En application de l’article 53 du cahier des charges d’Aéroports de Paris SA, le ministre chargé de l’Aviation civile dispose d’un droit de refus sur une éventuelle opération d’apport, de cession ou de création de sûreté qui concernerait certains terrains – ainsi que les biens qu’ils supportent – appartenant à Aéroports de Paris SA. Les terrains concernés par cette disposition sont délimités par ce même cahier des charges.

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AÉROPORTS DE PARIS w DOCUMENT D’ENREGISTREMENT UNIVERSEL 2024