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INFORMATIONS FINANCIÈRES CONCERNANT LE PATRIMOINE, LA SITUATION FINANCIÈRE ET LES RÉSULTATS ANNUELS 2024 6 COMPTES CONSOLIDÉS DU GROUPE ADP AU 31 DÉCEMBRE 2024

4.4 Clients et comptes rattachés Les clients et comptes rattachés se décomposent de la façon suivante :

Au 31/12/2024 Au 31/12/2023

(en millions d'euros) Créances clients (1) Clients douteux

1 049

1 028

81

112

Cumul des dépréciations

(81)

(112)

MONTANT NET

1 049

1 028

1 La créance vis à vis de la Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC) s’élève à 394 millions d’euros. Cette créance ne tient pas compte des avances de 221 millions d’euros versées par l’Agence France Trésor (AFT) afin de couvrir les dépenses de fonctionnement (cf. note 4.8 en Autres dettes et produits constatés d’avance).

Les dépréciations appliquées conformément à la norme IFRS 9 ont évolué ainsi :

Au 31/12/2024 Au 31/12/2023

(en millions d'euros)

Cumul des dépréciations à l'ouverture

(112)

(108)

Augmentations

(14)

(25)

Diminutions

39 (2)

14

Écarts de conversion Variation de périmètre

3

7

-

Autres variations

1

4

Cumul des dépréciations à la clôture

(81)

(112)

Les dotations aux dépréciations de créances clients nettes de reprises sont passées d’une dépréciation de -11 millions d’euros à une reprise de 25 millions d’euros en 2024. La variation de périmètre pour 7 millions d’euros correspond principalement à la cession d’ADP Ingénierie.

Le groupe classe les créances par niveau de risque de défaillance des clients auquel un taux de dépréciation est associé en fonction de l’antériorité de la créance. Une revue par niveau de risque a été réalisée après la reconnaissance de créances irrécouvrables. Le niveau des dépréciations de créances est stable par rapport au 31 décembre 2023 et le ratio dépréciations / créances affiche une amélioration.

4.5 Charges opérationnelles courantes

Les charges opérationnelles courantes sont présentées par nature et regroupent les achats consommés, les services et charges externes, les impôts et taxes et les autres charges d’exploitation. S’agissant des impôts et taxes, le groupe considère que la Cotisation sur la Valeur Ajoutée des Entreprises (CVAE) constitue une taxe et ne s’analyse pas en un impôt sur le résultat.

4.5.1 Achats consommés Le détail des achats consommés est le suivant :

2024 (538) (251)

2023 (424) (225)

(en millions d'euros)

Achats de marchandises Coûts des carburants vendus

Électricité

(69)

(48)

Ingénierie sous-traitée et autres achats d'études

(9)

(7)

Gaz et autres combustibles Fournitures d'exploitation

(16) (15) (14) (31)

(19) (13)

Produits hivernaux

(8)

Achats de matériels, équipements et travaux

(57) (36)

Autres achats

23

TOTAL

(920)

(837)

La hausse des achats consommés de +83 millions d’euros par rapport à 2023 s’explique principalement sur les postes carburants et achats de marchandises, en lien avec la hausse d’activité comparativement à 2023. Les autres achats incluent des rabais, remises et ristournes pour 73 millions d’euros obtenus par Extime Duty Free Paris et ETEP Opérations SNC.

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DOCUMENT D’ENREGISTREMENT UNIVERSEL 2024 w AÉROPORTS DE PARIS