DEU - VFR test

RAPPORT DE DURABILITÉ 4 ENJEUX ENVIRONNEMENTAUX

Activité « Opérations d’assistance en escale dans le transport aérien » (6.20) Elle regroupe les activités de services au sol dans les aéroports et la manutention du fret, y compris le chargement et le déchargement des marchandises des avions (lorsque les aéronefs utilisés n’émettent pas de CO 2 ). En particulier, les critères se réfèrent aux activités suivantes : u les véhicules de triage des aéronefs et d’autres services à l’intérieur de l’aire de trafic ; u l’équipement pour l’embarquement des passagers, y compris les navettes de passagers, les escalators ; u les équipements pour la manutention des bagages et du fret, y compris les convoyeurs, les chariots à bagages ; u les équipements de restauration, y compris les chariots réfrigérants, à l’exclusion des équipements équipés d’unités de réfrigération alimentées par un moteur à combustion interne ;

u les équipements de maintenance, y compris les supports et les plateformes de maintenance ; u les remorqueurs ; u les équipements de dégivrage pour les aéronefs et les moteurs ; u les chasse-neige et autres équipements de déneigement et de dégivrage de surface ; u le roulage « taxiing » non autonome. Les activités d’assistance en escales intégrées au Groupe TAV sont considérées comme éligibles pour 361,4 millions d’euros et les investissements éligibles s’élèvent à 5,5 millions d’euros en 2024. En revanche, l’alignement n’a pas pu être validé car le respect des garanties minimales n’a pu être justifié (voir indication spécifique ci-dessus « filiales à l’étranger »). Par ailleurs, seul TAV Aiports dispose d’activités d’assistance en escale, ce qui n’est pas le cas pour les ens en France ni pour l‘entité AIG. d’intervenants externes, ne sont à date pas centralisés auprès d’un seul point de contact. Cette démarche vise à optimiser le processus de collecte, réduire les délais de traitement et garantir une gestion plus fluide des dossiers, permettant ainsi d’éviter les difficultés rencontrées en 2024 et de renforcer la conformité aux exigences de la taxonomie. En ce qui concerne le contrôle du respect des garanties minimales, le Groupe ADP a identifié plusieurs actions qu’il entend mettre en œuvre en 2025-2026, en collaboration avec l'ensemble des directions et des filiales concernées : u élargir la cartographie des risques Droits Humains aux entités non évaluées lors des précédents exercices (2022/23) et la mettre à jour pour les autres ; u déployer la politique Droits Humains et la traduire en plan d'actions pour l'ensemble des entités contrôlées (notamment dans le plan d'investissement pour les entités présentant des risques importants) ; u poursuivre l'homogénéisation des politiques et des pratiques d’achats responsables pour aligner les entités contrôlées ; u renforcer la prise en compte des principes Droits Humains du Groupe dans l'analyse des investissements en priorisant ceux éligibles à la taxonomie ; u réaliser un premier bilan sur les plans d'actions initiés.

Plan d'action à horizon 2025-2026 : Élaboration et mise en œuvre d'une analyse élargie de la taxonomie au sein du Groupe ADP. Objectifs stratégiques et plan d’action 2025-2026 L’intégration de la taxonomie au sein du groupe ADP repose sur plusieurs priorités. Le Groupe prévoit d’élargir le périmètre d’analyse pour inclure l’ensemble des filiales du Groupe ADP, en tenant compte des spécificités locales tout en respectant les normes du groupe.

Le groupe prévoit de déployer des actions de sensibilisation et d’information dans le but d’accroître l’implication des équipes. Il s’agira notamment de renforcer les connaissances des collaborateurs sur les obligations de l’entreprise en lien avec la taxonomie et ses impacts en matière de transparence, de conformité et de durabilité de ses activités et investissements. La formation de collaborateurs référents dans chaque filiale leur permettra d’agir comme relais locaux et d’assurer une mise en œuvre progressive de la taxonomie Parallèlement, l’harmonisation des processus garantira une approche standardisée et efficace, en s’appuyant sur des outils adaptés pour faciliter la collecte, l’analyse et l’exploitation des données. Le Groupe ADP prévoit de mettre en place des actions visant à mieux anticiper les travaux de reporting Taxonomie, notamment en travaillant plus en amont sur la centralisation et la sécurisation de l’ensemble des justificatifs du respect des critères DNSH ( Do No Significant Harm ). Ces documents, souvent dispersés entre différentes directions ou auprès

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DOCUMENT D’ENREGISTREMENT UNIVERSEL 2024 w AÉROPORTS DE PARIS