DEU - VFR test
RAPPORT DE DURABILITÉ 4 ENJEUX ENVIRONNEMENTAUX
Filiales françaises Hub One/Filiales commerciales/Filiales immobilières ACTIVITÉS NON ÉLIGIBLES Les activités et les investissements d’Hub One liées aux services et réseaux de télécommunication ne sont pas éligibles à la Taxonomie. Concernant Extime (Extime Duty Free Paris, Extime Food & Beverage, Extime Lounge, Extime Media, Campus Extime), les activités portant sur la vente d’alcool, de tabac, de parfums et cosmétiques, ainsi que de produits gastronomiques en milieux aéroportuaires, de même que la gestion des activités commerciales et des services payants en aéroports, ne sont pas éligibles tout comme les investissements sur ce périmètres qui ne répondent pas aux critères d’éligibilité à la taxonomie. ACTIVITÉS ÉLIGIBLES Les filiales immobilières d’Aéroports de Paris SA (ADP Immobilier, ADP Immobilier Tertiaire, SCI Ville Aéroportuaire Immobilier 1, ADP Immobilier Industriel, SCI ROMEO, Hôtels Aéroportuaires) présentent des recettes locatives et des CAPEX liés à la construction de bâtiments neufs et à la rénovation de bâtiments existants qui sont éligibles à la Taxonomie. L’analyse de la taxonomie réalisée cette année a pris en compte l’ensemble du périmètre de TAV Airports pour le chiffre d’affaires. Il en ressort que 6,8 % du chiffre d’affaires est éligible à la taxonomie européenne, principalement en lien avec les activités d’assistance en escale. En ce qui concerne les investissements (CAPEX), l’analyse s’est concentrée sur les entités de Havas, Izmir et Almaty. Cette approche a permis d'identifier plusieurs investissements éligibles à la taxonomie européenne, pour un montant total de 23 millions d’euros en 2024 (soit 2,1 % d’investissements éligibles), répartis comme suit : u 14,9 millions d’euros générés par les travaux de modernisation et d’extension de l’aéroport d’Almaty au Kazakhstan (construction du nouveau terminal international) relevant de l’activité 7.1 construction de bâtiment neufs ; u 5,5 millions d’euros d’éligibilité relevant de l’activité 6.20 Activités d’assistance en escale pour le transport aérien portés par les entités d’Havas et Almaty ; u 1,8 millions d’euros d’éligibilité sur l’activité 2.2 de traitements des eaux urbaines résiduaires sur l’aéroport d’Almaty. Cependant, les garanties minimales Droits Humains pour TAV Airports n’ont pas pu être vérifiées de manière suffisamment précise pour affirmer un alignement aux exigences de la taxonomie. Ce point demeure en cours d’évaluation en raison de certaines difficultés à justifier leur conformité. En conséquence, un principe de prudence a été appliqué pour l’exercice 2024, conduisant à ne pas inclure les résultats d’alignement de TAV Airports dans le rapport de cette année. Le Groupe ADP a déjà engagé plusieurs actions visant à renforcer l’intégration de TAV Airports dans son approche globale en matière de durabilité : u TAV Airports a été inclus dans la première cartographie des risques Droits Humains réalisée par le Groupe ADP en 2022-2023. Nous prévoyons de mettre à jour et compléter cette évaluation avec davantage de détails par activité et par risque pays en 2025-2026 ; u formalisation d’une Politique Droits Humains : le Groupe TAV a adopté en 2023 sa première Politique Droits Humains, s’engageant au respect des exigences légales nationales et Filiales à l’étranger TAV Airports et ses filiales
En 2024, 4,2 millions d’euros d’investissements liés à la construction de bâtiments neufs ont été considérés éligibles à l’activité 7.1 de la Taxonomie mais non alignés. Concernant l’activité 7.2 en lien avec la rénovation de bâtiments existants, 1,8 millions d’euros d’investissements sont considérés comme éligibles mais non alignés à cette activité. S’agissant du chiffre d’affaire des filiales immobilières, 2,1 millions d’euros, relevant de l’activité 7.7 liée à l’acquisition et propriété de bâtiments, ont été identifiés comme éligibles et alignés à la taxonomie européenne. En effet, les quelques bâtiments identifiés sont alignés car ayant un DPE de classe A. Hologarde Les activités de lutte anti-drones (LAD) d’Hologarde, filiale détenue à 100 % par Aéroports de Paris SA, ne sont pas éligibles (et mécaniquement non-alignées) à la taxonomie. Les investissements de la filiale ne sont pas éligibles (ni alignés) sur les objectifs environnementaux de la taxonomie. internationales. Cette politique s’aligne sur les standards environnementaux et sociaux internationaux, tels que : u les conventions de l’Organisation Internationale du Travail (OIT), u les normes de performance de la Société Financière Internationale (SFI), u les exigences de la Banque Européenne pour la Reconstruction et le Développement (BERD), u les Principes de l’Équateur. Le Groupe TAV y précise ses engagements envers ses employés, les communautés locales dans les territoires où il opère, et l’ensemble de sa chaîne d’approvisionnement. (Voir la Politique Droits Humains sur le site internet du Groupe TAV et le Plan de Vigilance 2023 du Groupe ADP, p. 107, 126, 134-135 et 145). (cf. Politique Droits Humains disponible sur le site internet du groupe TAV, et détails dans le Plan de Vigilance 2023 du Groupe ADP, p. 107, 126, 134-135 et 145). u Le dispositif d’alerte éthique du Groupe, déployé sur toutes les filiales de TAV Airports, permet à toute personne concernée de signaler des manquements au Code de conduite, notamment en matière de droits humains, libertés fondamentales, environnement, santé et sécurité (conformément au périmètre de la Loi Potier sur le Devoir de Vigilance), cf. Dispositif d'alerte éthique - Section 4.4.2.4 du présent rapport. L'analyse d’alignement à la taxonomie sur le périmètre de TAV Airports fera l’objet d’un suivi renforcé en 2025 et 2026. Airport International Group (AIG) S’agissant de la filiale AIG, le respect des garanties minimales a été vérifié et confirmé pour l’exercice 2024. L’analyse des critères de contribution substantielle et des DNSH a donc été réalisée. Les activités éligibles à la Taxonomie concernent essentiellement l’activité 6.3 « Transports urbains et suburbains, transports routiers de voyageurs » et l’activité 6.5 « Transport par motos, voitures particulières et véhicules utilitaires légers » qui portent sur les investissements. En complément, l’activité 7.7 « Acquisition et propriété de bâtiments » est également éligible, mais elle porte uniquement sur le chiffre d’affaires. Toutefois, sur cet exercice 2024, aucun investissement ni chiffre d’affaires n’est considéré comme aligné à la Taxonomie.
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DOCUMENT D’ENREGISTREMENT UNIVERSEL 2024 w AÉROPORTS DE PARIS
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