ADP - Rapport RSE 2020

RAPPORT RSE 2020

NOS ACTIONS

Mesurer et surveiller le bruit

Informer et consulter les riverains Ces mesures sont mises à la disposition du grand public. Pour les rendre plus aisément compréhensibles, nous avons

Réduire les nuisances sonores Le Groupe ADP, en liaison étroite avec la DGAC, travaille de manière continue pour agir sur chacun des piliers de «l’approche équilibrée» à savoir : • la réduction du bruit à la source : avec notamment des modulations des redevances incitant au renouvellement des flottes d’avion et pénalisant les appareils les plus bruyants ; • la planification et la gestion foncière : le Groupe ADP assure la gestion du dispositif d’aide à l’insonorisation des riverains ; • les procédures opérationnelles limitant le bruit : le Groupe ADP contribue aux travaux des services de la navigation aérienne dans l’objectif final d’une généralisation des descentes continues à Paris CDG et à Paris-Orly ; • les restrictions d’exploitation : le Groupe ADP s’est engagé à lancer des études d’impact à Paris-Orly et Paris CDG afin de renforcer les mesures déjà existantes pour limiter l’usage des avions les plus bruyants la nuit. Cette étude a été lancée en 2020 à Paris-Orly, sous la supervision de la DGAC.

Nos plateformes de Paris, Zagreb, Liège, Madagascar et Amman sont équipées d’outils de mesure et de cartographie des nuisances sonores. En Île-de-France, notre laboratoire dispose d’une cinquantaine de stations transmettant leurs mesures tous les mois à l’Autorité de contrôle des nuisances aéroportuaires (Acnusa) et à la Direction générale de l’aviation civile (DGAC). Ces mesures permettent d’établir des cartes d’environnement sonore, et contribuent à l’élaboration de plans d’action décidés par l’État, qui sont notre base de dialogue avec les acteurs locaux et les riverains. Pour aller plus loin dans notre compréhension de l’effet des facteurs non acoustiques dans la gêne ressentie par les riverains, nous participons à des études, notamment aux études d’impact du bruit sur la santé menées dans le cadre du projet ANIMA (Aviation Noise Impact Management through Novel Approches 8 ).

développé des outils de visualisation : en Île-de-France, par exemple, le site entrevoisins.groupeadp.fr permet de croiser les données sur le bruit avec les trajectoires des avions. Il facilite également le dépôt de réclamations. En Île-de-France, nous disposons de deux instances de dialogue avec les riverains : les Commissions consultatives de l’environnement (CCE) et les Commissions consultatives d’aide aux riverains doivent obligatoirement être consultées pour toutes les questions relatives aux impacts environnementaux et aux nuisances sonores liés à l’exploitation de Paris- Charles de Gaulle et de Paris-Orly. plateformes à l’international. À Liège, un Plan d’exposition au bruit est élaboré avec le Comité d’accompagnement de l’aéroport dans lequel sont représentées toutes les communes riveraines. À Zagreb, un comité du bruit et un plan d’action de réduction du bruit a été mis en place en 2020. Nous développons également de nombreuses initiatives sur nos

Et demain ?

Conscient que la lutte contre les nuisances sonores est essentielle à la qualité de vie de nos riverains, nous allons poursuivre nos travaux en faveur de leur maîtrise sur toutes nos plateformes, en fonction des contextes locaux.

(8) Pour en savoir plus : anima-project.eu

43